大功率激光二极管抽运Nd：YVO4激光器的特性研究

通过对Ｎｄ：ＹＶＯ４晶体吸收特性的研究,对激光输出功率、斜效率与抽运动率的关系进行了理论分析,发现Ｎｄ：ＹＶＯ４激光器在磊功率激光二极管抽运的条件下,激光斜效率随抽运功率的增加而减小。实验表明,理论结果与实验符合得较好。选用２Ｎｄ＾３＋掺杂的原子数分数为０．５％、通光长度为５ｍｍ的Ｎｄ：ＹＶＯ４晶体,在抽运功率５Ｗ左右时,输功率为３Ｗ左右的,获得了７１．５％的激光斜效率。     

An optimized side‐cooling scheme for a collimation mirror at the SSRF

Here, in order to reduce tangential slope errors along the centreline of a first mirror's surface, a side‐cooling scheme is proposed. The length of the contact area between the mirror and cooling blocks should be smaller than the beam footprint along the mirror. By optimizing the length and the height of the contact area, reduced slope errors can be obtained. Using this scheme the maximum temperature is not located at the centre of the footprint but shifts to both sides, which fundamentally changes the temperature distribution and enhances the cooling effect compared with the traditional method. This paper presents a `design of experiment' analysis for four kinds of cooling schemes. The structure of the mechanical clamps is also described.     

X射线干涉光刻偏转聚焦系统热载影响与分析

为缩短实验前的等待时间，减小热辐射对光学元件的损伤以及热变形对实验的影响，充分利用同步辐射X射线获得稳定有效的实验结果，对X射线干涉光刻(XIL)光束线偏转聚焦系统进行了热结构耦合分析。针对上海光源(SSRF)的光源参数，计算偏转聚焦系统所受的热功率密度分布，在此基础上对偏转聚焦系统在相同载荷、不同边界条件下进行了瞬态热平衡分析，得到双柱面镜M1、M2达到热平衡所需的时间、温度分布，并做了比较分析。结果表明，对XIL光束线上偏转聚焦系统的M1、M2采用间接水冷方式可削弱热载效应，达到热平衡的时间分别由8677 s和7850 s缩短到960 s和840 s，最高温度分别由182.73 ℃和129.73 ℃降低到57.94 ℃和47.29 ℃，此时的最大面形误差分别为7.23 μrad和9.24 μrad，缩短了从开机到实验的等待时间，在提高实验效率的同时能够获得稳定有效的实验结果。     

光纤Bragg光栅应变桩在公路边坡中的监测研究

为实现对公路边坡的稳定性安全监测,需要检测边坡的应变变化。元绿公路K77+120~K77+215段为一坡度30°、高度差达65m的边坡,由于土质松散而形成一滑坡地带,在其自然坡面前端挖掘5个30m深钻孔,把光纤Bragg光栅应变传感器分别埋入5个钻孔之中,浇灌水泥使之固定,形成5个应变桩,实现对桩体的应变监测,从而反应边坡的应变变化情况。经过两个月的监测,1孔洞到5孔洞最大应变变化依次为400με、80με、130με、-60με、46με,且依次出现在6m、16m、14m、16m、30m深度的位置。表明此边坡在6m深度及15m深度地层结构比较松散。     

粘质海底稳定性实例分析

本文对南海珠江口盆地大陆架区和东海浙江沿岸象山港的粘质海底进行了稳定性分析。通过实例分析判定了该地区不稳定性的原因, 并给出了稳定性估计的直观图。文中还指出了今后研究的方向。     

西南某电站右岸开挖边坡稳定性的FLAC~(3D)分析

西南某大型水电站引水发电洞进水口边坡顶部在开挖过程中出现带状裂缝 ,引起了多方的极大关注。在对该边坡系统的地质调查基础上 ,确立了其变形破坏模式 ;通过FLAC3D模拟开挖过程 ,客观地验证了实际开挖过程中边坡的变形及其顶部平台出现的裂缝 ;并预测了在采取加固措施后边坡内部变形趋势。经计算 ,开挖面临空方向最大位移量达到 5 .4cm。此后 ,经过有效的锚固处理 ,边坡经过变形和应力的调整 ,总体上趋于稳定 ,为确保进水口隧洞的顺利开挖提供了科学依据     

楔形双滑面稳定性动态分析及其在削坡治理中的应用──以神府-东胜和准格尔煤田露天采场斜坡为例

本文提出了可以连续地计算任何坡高不同坡角的双滑面楔形四面滑体的稳定系数, 以便求得某一稳定性系数的最优化坡角。本方法经神府-东胜及准格尔煤田采场斜坡验算, 得知两煤田采场斜坡还有较大的安全储备。     

Influences of Slope Gradient on Soil Erosion

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＳｏｉｌｅｒｏｓｉｏｎｃａｎｂｅｃｌａｓｓｉｆｉｅｄｉｎｔｏｍａｎｙｔｙｐｅｓｄｕｅｔｏｄｉｆｆｅｒｅｎｔｅｒｏｄｉｎｇｆｏｒｃｅｓ .Ａｍｏｎｇｔｈｅｍｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｒｕｎｏｆｆｅｒｏｓｉｏｎｉｓｔｈｅｃｏｍｍｏｎｅｓｔｏｎｅ .Ｔｈｅｓｌｏｐｅｇｒａｄｉｅｎｔｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗｅｒｏｓｉｏｎ .Ｕｎｄｅｒｔｈｅｓａｍｅｒａｉｎｆａｌｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ,ｔｈｅｓｕｒｆａｃｅｆｌｏｗ…     

西龙池抽水蓄能电站下水库BW2危岩稳定性分析

BW2危岩位于山西西龙池抽水蓄能电站下水库进/出水口和地面开关站及副厂房附近,其下部基座由较软的砂质页岩夹竹叶状灰岩构成,上部为坚硬的厚层泥质条带状灰岩,而且由于受到F118断层割切,已形成一座柱状的分离体。这种上硬下软的结构是BW2危岩岩体产生卸荷松动变形的根本原因。如果BW2危岩体发生破坏,将对水库安全产生巨大的影响。通过系统分析BW2危岩体的工程地质条件后,提出了危岩体可能的破坏模式,然后利用刚体极限平衡和快速拉格朗日(FLAC^3D)方法对危岩体在4种不同工况条件下的稳定性进行评价和预测,并提出危岩防治措施。     

攀枝花机场北东角滑坡整治措施研究

攀枝花机场地形及地质条件复杂,在修建过程中实施了大量的挖填方工程,填方边坡形成的沉降变形和滑坡成为机场主要的工程病害。本文阐述了机场北东角滑坡的基本特征及成因,综合反分析演算和试验结果确定了滑动面的抗剪强度参数,并对滑坡稳定性进行了参数敏感性分析。在滑坡推力计算的基础上,对滑坡整治方案进行对比论证,从而确立了以抗滑桩、预应力锚索框架、削坡减载和地表防排水为主的综合整治措施。